Premsa offset de doble cara d'una o dues cares per a impressió comercial ZM2P2104-AL/ ZM2P104-AL

1.Introducció de l'equip

La premsa offset d'un o dos colors és adequada per a tot tipus de manuals, catàlegs, llibres.Pot ajudar significativament a reduir el cost de producció de l'usuari i, sens dubte, assegurar-se que és el seu valor.Es considera una màquina d'impressió monocroma a doble cara amb un disseny nou i alta tecnologia.

El paper passa per la part de recollida de paper (també coneguda com Feida o separador de paper) per separar les piles de paper de la pila de paper en un sol full i després alimentar el paper de manera contínua apilada.El paper arriba un per un al calibre frontal i es posiciona longitudinalment pel calibre frontal, i després es col·loca lateralment pel calibre lateral i es transporta al corró d'alimentació del paper mitjançant el mecanisme de transferència del pèndol.El paper es transfereix seqüencialment des del corró d'alimentació de paper al cilindre d'impressió superior i el cilindre d'impressió inferior, i els cilindres d'impressió superior i inferior es pressionen contra els cilindres superior i inferior de la manta, i els cilindres superior i inferior de la manta es pressionen i es premsen.L'empremta es transfereix a la part davantera i posterior del paper imprès, i després el paper es transfereix al sistema de lliurament mitjançant el corró de descàrrega de paper.El mecanisme de lliurament agafa el mecanisme de lliurament al paper de lliurament i el paper és trencat per la lleva i, finalment, el paper cau sobre el cartró.El sistema de fabricació de paper apila els fulls per completar la impressió a doble cara.

La velocitat màxima de la màquina pot arribar a 13000 fulls/hora.La mida màxima d'impressió és de 1040 mm * 720 mm, quan el gruix és de 0,04 ~ 0,2 mm, que pot satisfer una àmplia gamma d'usos.

Aquest model és una herència de les dècades d'experiència de l'empresa en la fabricació de màquines d'impressió, mentre que l'empresa també va aprendre de la tecnologia avançada del Japó i Alemanya.Un gran nombre de peces de recanvi i components van ser fabricats per empreses conegudes a casa i a l'estranger, per exemple, inversor de Mitsubishi (Japó), coixinets d'IKO (Japó), bomba de gasolina de Beck (Alemanya), interruptor de circuit de Siemens (Alemanya)

3. Característiques principals

4. Paràmetres tècnics

5. Avantatges de l'equip

Detalls	Imatge de configuració i avantatges
Matriu de rodets	A continuació, la impressió frontal inverteix la impressió lateral, redueix la deformació del paper, garanteix la transmissió suau del paper.
Engranatge de rodets i engranatge de carretera de tinta	Tots els rodets de nivell 5 garanteixen una durabilitat més duradora i redueixen el soroll per garantir una relació de transmissió constant, un lliurament estable, una sobreimpressió precisa, etc.
Placa d'impressió, cautxú, cilindre d'impressió	Tot fet de ferro dúctil, i surgace amb acer inoxidable.Cada cilindre adopta un equilibri dinàmic per garantir una sobreimpressió precisa.
Estructura del camí de la tinta	L'estructura d'estil Heidelberg adopta de 2 a 1 corda de tinta per reduir l'emulsificació de la tinta en la impressió d'alta velocitat.Quatre rodets de relleu fan que la tinta s'imprimeixi uniformement.
Pantalla tàctil a la col·lecció de paper	La pantalla tàctil HD està equipada per realitzar un seguiment en temps real, un funcionament simultània a la pantalla dual cap enrere i cap endavant i evitar un mal funcionament, per tant, el programa de funcionament es simplifica.

8.Requisits d'instal·lació

Disseny ZM2P2104-AL

Disseny ZM2P104-AL

• Quan descarregueu el camió, primer utilitzeu una grua o un carretó elevador per descarregar l'equip del camió i, a continuació, obriu la caixa d'embalatge de fusta, tingueu cura de no danyar la coberta.
• Si us plau, seguiu les instruccions del muntador per a la col·locació de la màquina
• S'ha de reservar una zona d'accés de 500 mm per a l'equip.
• Si us plau, seguiu les instruccions professionals quan utilitzeu la màquina nova.La velocitat inicial d'arrencada s'ha d'ajustar a una velocitat mitjana, la qual cosa és més favorable a l'ús òptim a llarg termini de la màquina.